コンビナート作業

鉄の原料となる鉄鉱石、また鉄づくりに欠かせない石炭、その他の副原料は主に海外から超大型船で運ばれ、製鉄所の岸壁から陸揚げされます。当社は、これらについて船内での荷役作業、またヤードに陸揚げされた後の維持・管理、製銑設備・発電所等への払出し・輸送等の重要な作業を担っています。

船からの陸揚げについて計画し、船長と交渉・調整を行うフォアマンという重要な業務を担っています。
船内においては、陸揚げに使う大型クレーンのバケット（掴む部分）が届く範囲に鉱石、石炭等を集める作業をショベル等の重機を使って行います。

陸揚げされた鉱石・石炭等は、ベルトコンベアに載ってヤードへ運ばれます。ヤード内には巨大な移動機（コンベアと一体で、積みつけたり、すくい取ってコンベアに載せる設備）によって指定された場所へ山積みしたり、山を切り崩して次の処理設備へ送ります。広大なヤードには何百万トンもの鉱石、石炭がありこれらの設備を滞りなく運搬することが大変重要です。当社は、設備の運転とともに設備故障が起きないよう日々の点検・保全を行っています。

広大な製鉄所構内でベルトコンベア、鉄道で搬送できない箇所へは主にダンプカ－を使って原材料を運びます。 当社は保有する構内専用ダンプ12台を使い、炉で石炭から作られたコークスや、構内にある火力発電所用の石炭等を運搬しています。 それぞれの車両は、積荷や積降し場所の状況に合わせ、また経験を活かして荷台の形状等に改良を加えています。また、構外においては胆振管内を中心に工事に伴う土砂や産業廃棄物、その他幅広い運送業務を行うとともに、交通安全推進活動や違法廃棄物の処分等へ積極的に参加しています。

Gマークとは、トラック運送事業者の交通安全対策・事業所単位での取り組みを評価して一定の基準をクリアした事業所を認定する、貨物自動車運送事業安全評価事業です。この認定を受けた事業所は、利用者がトラック事業者を選びやすくなります。また、事業者全体の安全性の向上に対する意識を高める・環境整備を図るために認定し公表される制度です。 当社は2019年1月1日に新規取得。その後も交通安全対策や各種教育を実施。

グリーン経営認証とは環境改善に向けた一定レベル以上の取り組みを行っている事業者に対して、審査の上認証・登録を行うものであり、社会あるいは利用者の理解と協力を得て、運輸業界における環境負荷の低減につなげていくための制度です。(主な業種としてトラック事業・バス、タクシー事業、船舶、港湾運送、倉庫業)
この取り組みにより運送事業における燃費の向上、交通事故の削減、車両故障件数の減少、ＣＯ２排出量の低減が認められております。
当社は２０１９年３月８日に新規取得、その後も一年ごとの定期書類審査を経て、この度２度目の更新となる、２０２３年３月８日～２０２５年３月７日までの２年間の認定更新を取得。

環境対策として、構内からの発塵を防止するため、特殊車両を使い散水作業をしています。車両背面上部の放水銃と前後のノズルにより、ヤード内の原料の山、および構内各道路にくまなく散水します。また、ミニショベル等を使用した各コンベア下の落鉱処理、種々の溶接技術を使った小修理作業等で製鉄所の安定操業を支えています。

セメントの製造工程における原燃料移送作業や設備の運転・点検作業を広く請け負っています。特に製造工程の中心的設備であるロータリーキルンに関連した業務を主要としており、当該設備の点検業務はもとより、当該設備で再生利用されるリサイクル資源の運搬や、それに関連する設備の運転・点検作業のほぼ全てを請け負っています。

黒崎播磨㈱に関する作業は、煉瓦類受払・維持・管理業務を行っています。当社は、各協力企業の要望にスピード感を持って対応し指定された日・時間・場所・煉瓦の個数を責任を持って運搬をしています。